一种低油耗、低排放汽油机燃烧系统

摘要：

本实用新型属于汽车领域，具体的说是一种低油耗、低排放汽油机燃烧系统。该系统包括缸体、缸盖、活塞、进气道、排气道、喷油器、火花塞和喷水器；其中所述的活塞设置在缸体中并且在缸体中做往复直线运动；所述的活塞的顶部与缸盖、缸体形成燃烧室；所述的缸盖中设有进气道、排气道，分别位于燃烧室顶部两侧；所述的火花塞设置在活塞顶部、燃烧室中缸盖的中部位置；所述的喷水器和喷油器分别设置在缸盖上或活塞顶部，位于缸盖的中部位置并深入燃烧室。实用新型是一种在汽油机中高负荷工况时，将点火角提前同时消除爆震，提供汽油机燃烧效率，同时降低燃烧室内燃烧温度，降低排气中NOX浓度，减少环境污染的低油耗、低排放汽油机燃烧系统。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201820982719.3

申请日期：2018-06-25

公开/公告号：CN208534647U

公开/公告日：2019-02-22

主分类号：F02M25/03(2006.01)I

申请/专利权人:中国第一汽车股份有限公司

发明/设计人:王占峰;段加全;张宇璠;刘金玉;黄平慧;陈海娥;夏春雨;侯福建

主申请人地址:130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号

专利代理机构:长春吉大专利代理有限责任公司 22201

代理人:崔斌

国别省市代码:吉林;22

权利要求：

1.一种低油耗、低排放汽油机燃烧系统，其特征在于，该系统包括缸体(1)、缸盖(2)、活塞(3)、进气道(4)、排气道(5)、喷油器(6)、火花塞(7)和喷水器(8)；其中所述的活塞(3)设置在缸体(1)中并且在缸体(1)中做往复直线运动；所述的活塞(3)的顶部与缸盖(2)、缸体(1)形成燃烧室；所述的缸盖(2)中设有进气道(4)、排气道(5)，分别位于燃烧室顶部两侧；所述的火花塞(7)设置在活塞(3)顶部、燃烧室中缸盖(2)的中部位置；所述的喷水器(8)和喷油器(6)分别设置在缸盖(2)上或活塞(3)顶部，位于缸盖(2)的中部位置并深入燃烧室。