一种加料车的推料机构
本实用新型涉及一种加料车的推料机构,包括固定在加料车加料斗上的基本筒臂、第一筒臂和第二筒臂、第一传动链条、第二传动链条以及驱动油缸,驱动油缸的缸体安装在基本筒臂上,驱动油缸的活塞杆安装在第一筒臂上,在第一筒臂上设有第一链轮,第二筒臂上设有第二链轮,第一传动链条的一端固定在基本筒臂的前端,第一传动链条的另一端固定在第二筒臂的后端,第一链轮设置在第一筒臂的后端,第一传动链条绕设在第一链轮上,第二传动链条的一端固定在基本筒臂上,另一端固定在第二筒臂的后端,第二链轮安装在第一筒臂的前端,第二传动链条绕设在第二链轮上。本实用新型加长了推料斗的行程,同时保证了推料斗的稳定性。
实用新型
CN201820253874.1
2018-02-12
CN208075581U
2018-11-09
F27D3/12(2006.01)I
福建华南重工机械制造有限公司
郭潇鹏;郭炎波;万禹平;郭海波;庄伟永;庄燊燊
362000 福建省泉州市台商投资区东园镇后港村
泉州市文华专利代理有限公司 35205
戴中生
福建;35
1.一种加料车的推料机构,其特征在于:包括固定在加料车加料斗上的基本筒臂、穿设在基本筒臂内的第一筒臂和穿设在第一筒臂内的第二筒臂、第一传动链条、第二传动链条以及驱动油缸,驱动油缸的缸体安装在基本筒臂上,驱动油缸的活塞杆安装在第一筒臂上,在第一筒臂上设有第一链轮,第二筒臂上设有第二链轮,第一传动链条的一端固定在基本筒臂的前端,第一传动链条的另一端固定在第二筒臂的后端,第一链轮设置在第一筒臂的后端,第一传动链条绕设在第一链轮上,第二传动链条的一端固定在基本筒臂上,另一端固定在第二筒臂的后端,第二链轮安装在第一筒臂的前端,第二传动链条绕设在第二链轮上。