一种加料车的推料机构
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一种加料车的推料机构

引用
本实用新型涉及一种加料车的推料机构,包括固定在加料车加料斗上的基本筒臂、第一筒臂和第二筒臂、第一传动链条、第二传动链条以及驱动油缸,驱动油缸的缸体安装在基本筒臂上,驱动油缸的活塞杆安装在第一筒臂上,在第一筒臂上设有第一链轮,第二筒臂上设有第二链轮,第一传动链条的一端固定在基本筒臂的前端,第一传动链条的另一端固定在第二筒臂的后端,第一链轮设置在第一筒臂的后端,第一传动链条绕设在第一链轮上,第二传动链条的一端固定在基本筒臂上,另一端固定在第二筒臂的后端,第二链轮安装在第一筒臂的前端,第二传动链条绕设在第二链轮上。本实用新型加长了推料斗的行程,同时保证了推料斗的稳定性。

实用新型

CN201820253874.1

2018-02-12

CN208075581U

2018-11-09

F27D3/12(2006.01)I

福建华南重工机械制造有限公司

郭潇鹏;郭炎波;万禹平;郭海波;庄伟永;庄燊燊

362000 福建省泉州市台商投资区东园镇后港村

泉州市文华专利代理有限公司 35205

戴中生

福建;35

1.一种加料车的推料机构,其特征在于:包括固定在加料车加料斗上的基本筒臂、穿设在基本筒臂内的第一筒臂和穿设在第一筒臂内的第二筒臂、第一传动链条、第二传动链条以及驱动油缸,驱动油缸的缸体安装在基本筒臂上,驱动油缸的活塞杆安装在第一筒臂上,在第一筒臂上设有第一链轮,第二筒臂上设有第二链轮,第一传动链条的一端固定在基本筒臂的前端,第一传动链条的另一端固定在第二筒臂的后端,第一链轮设置在第一筒臂的后端,第一传动链条绕设在第一链轮上,第二传动链条的一端固定在基本筒臂上,另一端固定在第二筒臂的后端,第二链轮安装在第一筒臂的前端,第二传动链条绕设在第二链轮上。
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2018-11-09授权
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