LNG船用加注装置

摘要：

本发明提供了LNG船用加注装置，旨在解决采用现有技术加注燃料繁琐复杂，并且产生残液排放的问题。LNG船用加注装置，包括加液枪和受液座。加液枪包括枪体和加液阀芯。枪体内设有内腔，枪体包括与内腔均连通的进液端口和出液端口。枪体上设有驱动加液阀芯打开和密封枪体出液端口的驱动机构。受液座包括座体、受液阀芯和关闭弹簧。关闭弹簧推动受液阀芯密封座体的进液端口。枪体的出液端口与座体的进液端口通过可拆的方式密封连接。驱动机构驱动加液阀芯打开枪体的出液端口时，加液阀芯推动受液阀芯打开座体的进液端口。本发明避免了加液枪和受液座开始接触就导通而产生的泄漏，实现了LNG船用加注装置断开的零泄漏。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN201810036522.5

申请日期：2018-01-15

公开/公告号：CN108050385A

公开/公告日：2018-05-18

主分类号：F17C13/00(2006.01)I

申请/专利权人:四川兴良川深冷科技有限公司%朱天文

发明/设计人:朱天文;丁勇;毕伟;李兴华

主申请人地址:610000 四川省成都市新都工业东区白云路789号

专利代理机构:成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224

代理人:任远高

国别省市代码:四川;51

权利要求：

LNG船用加注装置，其特征在于：包括加液枪和受液座；加液枪包括枪体(1)和加液阀芯(4)；枪体(1)内设有内腔，枪体(1)包括与内腔均连通的进液端口和出液端口；枪体(1)上设有驱动加液阀芯(4)打开和密封枪体(1)出液端口的驱动机构；受液座包括座体(7)、受液阀芯(8)和关闭弹簧(9)；座体(7)设有内腔以及与内腔连通的进液端口；关闭弹簧(9)推动受液阀芯(8)密封座体(7)的进液端口；枪体(1)的出液端口与座体(7)的进液端口通过可拆的方式密封连接；枪体(1)的出液端口与座体(7)的进液端口连接在一起且驱动机构驱动加液阀芯(4)打开枪体(1)的出液端口时，加液阀芯(4)推动受液阀芯(8)打开座体(7)的进液端口。