EGR冷却水控制系统

摘要：

一种EGR冷却水控制系统，包括发动机进气管、发动机排气管、EGR进气管与EGR冷却器，所述发动机进气管的出气口经发动机机体与发动机排气管的进气口相通，发动机排气管的出气口与EGR进气管的一端相通，EGR进气管的另一端依次经EGR冷却器、EGR出气管后与发动机进气管的进气口相通，EGR冷却器的进液口与进冷却液管相通，EGR冷却器的出液口与出冷却液管相通，进冷却液管上设置有冷却液阀，EGR进气管上设置有EGR阀，且冷却液阀、EGR阀均与车载ECU进行信号连接。本设计不仅对EGR冷却器运行的控制性较强、能减少能源消耗，而且能延长EGR冷却器的使用寿命、安全性较高。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201721878602.2

申请日期：2017-12-28

公开/公告号：CN207879490U

公开/公告日：2018-09-18

主分类号：F02M26/28(2016.01)I

申请/专利权人:东风商用车有限公司

发明/设计人:安涛;眭超;肖航;王清明

主申请人地址:430056 湖北省武汉市汉阳区武汉经济技术开发区东风大道10号

专利代理机构:武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229

代理人:刘牧

国别省市代码:湖北;42

权利要求：

1.一种EGR冷却水控制系统，包括发动机进气管（21）、发动机排气管（22）、EGR进气管（3）与EGR冷却器（4），所述发动机进气管（21）的出气口经发动机机体（2）与发动机排气管（22）的进气口相通，发动机排气管（22）的出气口与EGR进气管（3）的一端相通，EGR进气管（3）的另一端依次经EGR冷却器（4）、EGR出气管（5）后与发动机进气管（21）的进气口相通，其特征在于：所述EGR冷却器（4）的进液口（44）与进冷却液管（41）相通，EGR冷却器（4）的出液口（45）与出冷却液管（42）相通，进冷却液管（41）上设置有冷却液阀（43），EGR进气管（3）上设置有EGR阀（31）。