一种复合式防烧结机台车起拱装置
本实用新型公开了一种复合式防烧结机台车起拱装置,包括烧结机的回程台车和起拱消除装置,安装在尾部的弹性压轨、可调节水平压轨、下回程消拱装置、尾部行星轮骨架、高强压簧、轨道支座和尾部星轮板,所述下回程消拱装置安装在下回程导轨上且为导轨的一部分,所述弹性压轨安装在尾部行星轮骨架上,所述弹性压轨上连接有定位螺栓,此复合式防烧结机台车起拱装置结构简单,本装置结构简单、易于安装,便宜高效,能有效消除台车起拱,避免了因起拱问题对台车轮的损伤、弯轨的损伤,台车端面的磨损问题;避免了因台车损坏造成的非正常停机,给烧结生产带来的无法估量的损失。
实用新型
CN201721245126.0
2017-09-27
CN207180362U
2018-04-03
F27B21/08(2006.01)I
上海名流电气有限公司
程立;付涛;陈淑龙
201800 上海市嘉定区南翔镇翔江公路963号5幢401室
上海;31
一种复合式防烧结机台车起拱装置,包括烧结机的回程台车和起拱消除装置,安装在尾部的弹性压轨(2)、可调节水平压轨(6)、下回程消拱装置、尾部行星轮骨架、高强压簧、轨道支座和尾部星轮板(7),其特征在于:所述下回程消拱装置安装在下回程导轨上且为导轨的一部分,所述弹性压轨(2)安装在尾部行星轮骨架上,所述弹性压轨(2)上连接有定位螺栓(5),且定位螺栓(5)上套接有高强压簧,定位螺栓(5)上螺纹连接有调节螺母(1),所述弹性压轨(2)在高强压簧下压紧台车轮(9),所述起拱消除装置安装于尾部星轮板(7)出口的起拱处,由上坡轨(3)、下坡轨(4)、定位螺栓(5)、可调节水平压轨(6)和轨道支座组成,所述上坡轨(3)安装于起拱处50cm,所述下坡轨(4)安装于起拱位置后240cm,所述上坡轨(3)和下坡轨(4)的安装高度等于起拱高度。