一种汽车燃油泵外部壳体
本实用新型公开了一种汽车燃油泵外部壳体，包括外壳和过滤网，所述外壳的右下端设置有进油口，且外壳的上方设置有电机线缆接口，所述外壳的外表面设置有散热片，且外壳内部左侧镶嵌有旋转轴，所述旋转轴中间设置有扇叶，且扇叶的下方设置有第一齿轮，所述过滤网镶嵌于外壳下方，且过滤网两侧设置有螺栓，所述螺栓上镶嵌有紧压弹簧，所述第一齿轮表面设置有齿轮孔，且第一齿轮周围设置有齿牙，所述外壳左上方设置有泄压阀，且泄压阀的左侧设置有泄压管，所述泄压管与泄压阀之间由泄压孔相连接。该汽车燃油泵外部壳体，内部设置有过滤网，减少了设备的占用空间，并且上外壳和下外壳之间为螺纹连接，便于清洗该设备，使用寿命更长。
实用新型
CN201720711872.8
2017-06-19
CN206785527U
2017-12-22
F02M37/08(2006.01)I
宁波海大嘉华汽车零部件制造有限公司
房杰
315202 浙江省宁波市镇海区九龙湖镇三星工业区
余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239
何晓珊
浙江;33
一种汽车燃油泵外部壳体，包括外壳(1)和过滤网(13)，其特征在于：所述外壳(1)的右下端设置有进油口(2)，且外壳(1)的上方设置有电机线缆接口(3)，所述外壳(1)的外表面设置有散热片(4)，且外壳(1)内部左侧镶嵌有旋转轴(5)，所述旋转轴(5)中间设置有扇叶(6)，且扇叶(6)的下方设置有第一齿轮(7)，所述旋转轴(5)下端设置有轴承(8)，且轴承(8)镶嵌于外壳(1)的下方，所述外壳(1)左上方设置有机壳(9)，且机壳(9)内部固定有电机(10)，所述电机(10)下方连接有第三齿轮(11)，且第三齿轮(11)与第一齿轮(7)通过第二齿轮(12)相连接，所述过滤网(13)镶嵌于外壳(1)下方，且过滤网(13)两侧设置有螺栓(14)，所述螺栓(14)上镶嵌有紧压弹簧(15)，所述外壳(1)上方设置有出油口(16)，且出油口(16)下方设置有单向阀(17)，所述第一齿轮(7)表面设置有齿轮孔(18)，且第一齿轮(7)周围设置有齿牙(19)，所述外壳(1)左上方设置有泄压阀(21)，且泄压阀(21)的左侧设置有泄压管(22)，所述泄压管(22)与泄压阀(21)之间由泄压孔(20)相连接。