一种油箱加热器

摘要：

本实用新型公开了一种油箱加热器，包括法兰、安装在法兰上的底座、设在底座上的进水通道、出水通道、出油通道、进油孔和透气孔等。底座上还有壳体A和壳体B，壳体B远离底座的一端上固定有底盘。出油通道与壳体B、底座和底盘围拢成的腔体A；进水通道与壳体A、壳体B和底座围拢成的腔体B相通。从车辆水箱中流出的热水在腔体B中与腔体A中的油进行热量交换，随后腔体A中的油进入发动机燃烧。本实用新型仅加热腔体A中的油，能量消耗少，指向性强，并且外表面附着的保温层与内置的空气层能够进一步降低无用的热量交换，缩短车辆启动时间，提高燃油利用率。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201720419037.7

申请日期：2017-04-20

公开/公告号：CN206801729U

公开/公告日：2017-12-26

主分类号：F02M31/16(2006.01)I

申请/专利权人:清河县环宇汽车零部件制造有限公司

发明/设计人:沈庆佩

主申请人地址:054800 河北省邢台市清河县羊绒园区浦江街28号

专利代理机构:石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100

代理人:张杰%李志民

国别省市代码:河北;13

权利要求：

一种油箱加热器，包括法兰（1），其特征在于：所述法兰（1）上安装有底座（2）；所述底座（2）上设有进水通道（3）、出水通道（4）和出油通道（5）；所述底座（2）上还设有壳体A（6）和壳体B（7）；所述壳体A（6）远离底座（2）的一端设有弯折段，所述弯折段的一端与壳体B（7）的外表面无缝连接；所述壳体A（6）上靠近弯折段处开有孔（8）；所述底座（2）上还设有回水管道（9）；所述壳体B（7）远离底座（2）的一端上固定有底盘（10）；所述壳体B（7）表面靠近底盘（10）的部分上开有进油孔（11）；所述回水管道（9）的一端与出水通道（4）连接，另一端与孔（8）连接；所述出油通道（5）与壳体B（7）、底座（2）和底盘（10）围拢成的腔体A贯通；所述进水通道（3）与壳体A（6）、壳体B（7）和底座（2）围拢成的腔体B相通。