一种沼气发动机电子点火控制器
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一种沼气发动机电子点火控制器

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本实用新型公开了一种沼气发动机电子点火控制器,由直流电源、第一电阻至第六电阻、第一二极管至第五二极管、第一三极管、第二三极管、第一变压器、第二变压器、电容和可控硅组成,第一变压器开始振荡,次级产生的高压信号通过二极管施加到可控硅。同时第一变压器次级也向稳压管产生高电压,若高电压达到稳压管的击穿电压,稳压管被击穿,触发可控硅导通,从而在第二变压器初级产生高电压,次级产生12kV~18kV的高电压产生电弧进行点火。与现有技术相比,本实用新型采用三极管放大、变压器振荡、可控硅控制,而后再经第二变压器再次震荡输出脉冲电弧,电路结构设计输出稳定,能够稳定电弧的输出,提高沼气发动机的点火效率,具有推广应用的价值。

实用新型

CN201720388134.4

2017-04-14

CN206617273U

2017-11-07

F02P15/00(2006.01)I

龙岩学院

陈庆协;吴春富

364012 福建省龙岩市新罗区东肖镇东肖北路1号

北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350

汤东凤

福建;35

一种沼气发动机电子点火控制器,其特征在于:由直流电源、第一电阻至第六电阻、第一二极管至第五二极管、第一三极管、第二三极管、第一变压器、第二变压器、电容和可控硅组成,直流电源为12V、第一电阻为100Ω、第二电阻为400Ω、第三电阻为500Ω、第四电阻为2kΩ、第五电阻为27kΩ、第六电阻为200Ω、第一二极管至第五二极管型号均为IN4001、第一三极管为PNP型三极管、第二三极管为NPN型三极管、第一变压器为180V变压器、第二变压器为10kV高压包、电容为1000uF、可控硅型号为IN5656;所述直流电源的正极同时与电容的第一端和第二三极管的发射极连接,直流电源的负极同时与第一三极管的发射极、第二电阻的第一端、第一二极管的正极、第二二极管的负极、第四二极管的正极、第一变压器次级的第一端、第五二极管的正极、第二变压器初级第一端连接,第一三极管的集电极与第一电阻的第一端连接,第一电阻的第二端与第一变压器初级的第一端连接,第一三极管的基极同时与第二电阻的第二端和第三电阻的第一端连接,第三电阻的第二端与第一二极管的负极连接,电容的第二端同时与第二三极管的基极和第一变压器初级的抽头连接,第二三极管的集电极与第一变压器初级的第二端连接,第一变压器次级的第二端与第三二极管的正极连接,第一变压器次级的抽头与稳压管的负极连接,稳压管的正极通过第四电阻与第二二极管的正极连接,第三二极管的负极与可控硅的正极连接,可控硅的控制端同时与第六电阻的第一端和第五电阻的第一端连接,第六电阻的第二端与第四二极管的负极连接,第五电阻的第二端同时与可控硅的负极、第五二极管的负极和第二变压器初级的第二端连接,第二变压器次级的两端为沼气发动机电子点火控制器的电弧输出端。
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2017-11-07授权
2017-11-07授权
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