一种带有缓冲装置的单缸柴油机调速装置

摘要：

本实用新型公开了一种带有缓冲装置的单缸柴油机调速装置，包括调速拨叉、调速主动杆、调速立轴、调速臂和拉簧；所述调速拨叉伸入调速主动杆内，调速立轴底端穿过调速拨叉和调速主动杆，顶端与调速臂一端相接，调速臂另一端与拉簧相接；调速立轴底端穿出部为方轴，调速主动杆底端设有与方轴相匹配的方孔，调速立轴底端从下至上依次设有旋紧螺母和弹簧垫片；调速主动杆上设有导向杆；导向杆外周设有压簧；调速拨叉上对应导向杆位置设有与导向杆相匹配的导向孔，导向孔直径小于压簧直径。本实用新型能解决因快速踏下油门踏板，造成的供油量过多、燃烧不完全、增加油耗、增加污染物排放的问题,能保证燃油及时供给，保证机器使用的可靠性。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201720313432.7

申请日期：2017-03-28

公开/公告号：CN206753740U

公开/公告日：2017-12-15

主分类号：F02D1/02(2006.01)I

申请/专利权人:江苏常兴动力机械有限公司

发明/设计人:李传杰

主申请人地址:221121 江苏省徐州市东郊大庙镇工业路东首

专利代理机构:南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204

代理人:柏尚春

国别省市代码:江苏;32

权利要求：

一种带有缓冲装置的单缸柴油机调速装置，其特征在于：包括调速拨叉、调速主动杆、调速立轴、调速臂和拉簧；所述调速拨叉伸入调速主动杆内，调速立轴底端穿过调速拨叉和调速主动杆，顶端与调速臂一端相接，调速臂另一端与拉簧相接；调速立轴底端穿出部为方轴，调速主动杆底端设有与方轴相匹配的方孔，调速立轴底端从下至上依次设有旋紧螺母和弹簧垫片；调速主动杆上设有导向杆；导向杆外周设有压簧；调速拨叉上对应导向杆位置设有与导向杆相匹配的导向孔，导向孔直径小于压簧直径。