一种内置摆动液压马达式变压缩比活塞
本实用新型公开了一种内置摆动液压马达式变压缩比活塞，为克服现有技术存在的制造成本高、可靠性差、结构复杂的问题。本实用新型由活塞主体、活塞裙部、活塞销、连杆、卡环、叶片马达、密封盖板、螺旋转轮组成；叶片马达放置在活塞裙部中心座上，用花键将叶片马达与螺旋转轮连接起来，活塞主体的内螺纹与螺旋转轮的外螺纹配合，活塞主体的销孔与活塞裙部的销孔轴线平行，连杆放置在活塞内腔，将活塞销插入连杆小端、活塞裙部与活塞主体的销孔中。液压油流经连杆、活塞销、活塞裙部组成的油路后进入油腔内，油腔内压力推动叶片马达带动螺旋转轮，螺旋转轮在螺纹配合的作用下使得活塞主体与活塞裙部发生相对位移从而改变发动机的压缩比。
实用新型
CN201720255405.9
2017-03-16
CN206555023U
2017-10-13
F02F3/00(2006.01)I
吉林大学
朱振华;苏岩;解方喜;郭淑芳;邵珠杰;王耀东;黄震;康尔凝;代志尧;杨海洋
130012 吉林省长春市前进大街2699号
长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙) 22212
李荣武
吉林;22
一种内置摆动液压马达式变压缩比活塞，其特征在于，所述的内置摆动液压马达式变压缩比活塞包括活塞主体(1)、螺旋转轮(2)、密封盖板(3)、卡环(4)、活塞裙部(5)、花键(6)、叶片马达(7)、连杆(8)、活塞销(9)；叶片马达(7)放置在活塞裙部(5)的中心座内，密封盖板(3)放置在中心座上端面处，并通过螺栓固定；花键(6)的上下部分别连接螺旋转轮(2)与叶片马达(7)，螺旋转轮(2)的底座处于活塞裙部(5)的卡环槽下部，将卡环(4)放置在活塞裙部(5)的卡环槽内，把螺旋转轮(2)限制在绕活塞轴线转动的方向上；活塞主体(1)套在活塞裙部(5)上，活塞主体(1)与螺旋转轮(2)进行螺纹配合，并使得活塞主体(1)销孔的轴线与活塞裙部(5)销孔的轴线平行；将连杆(8)放置在活塞裙部(5)下方的空腔内，并将活塞销(9)插入连杆(8)小端、活塞主体(1)与活塞裙部(5)的销孔中。