一种二冲程空气导式发动机进气系统

摘要：

本实用新型公开了一种二冲程空气导式发动机进气系统，包括化油器，化油器与其连接的为进气管，化油器包括化油器本体以及设置在化油器本体上的进气通道，进气通道经过转阀分隔为独立的化油器纯空气第一通道和化油器纯空气第二通道以及化油器可燃混合气通道；进气管中设置有与化油器纯空气第一通道和化油器纯空气第二通道相通的进气管纯空气通道以及与化油器可燃混合气通道相通的进气管可燃混合气通道。本实用新型的有益效果：具备普通化油器的外观及连接方式，使得整机外观及油门操纵机构无需变化，同采用常规分层扫气发动机进气系统的整机来说其结构更简单、可靠性更高。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201720238929.7

申请日期：2017-03-13

公开/公告号：CN206816414U

公开/公告日：2017-12-29

主分类号：F02M35/10(2006.01)I

申请/专利权人:王廷高

发明/设计人:王廷高

主申请人地址:276004 山东省临沂市兰山区海关路115号4号楼2单元402室

国别省市代码:山东;37

权利要求：

一种二冲程空气导式发动机进气系统，包括化油器(1)，所述化油器(1)与其连接的为进气管(2)，其特征在于，所述化油器(1)包括化油器本体(3)以及设置在所述化油器本体(3)上的进气通道(4)，所述进气通道(4)经过转阀(5)分隔为独立的化油器纯空气第一通道(6)和化油器纯空气第二通道(7)以及化油器可燃混合气通道(8)；所述进气管(2)中设置有与所述化油器纯空气第一通道(6)和化油器纯空气第二通道(7)相通的进气管纯空气通道(9)以及与所述化油器可燃混合气通道(8)相通的进气管可燃混合气通道(10)；所述进气管纯空气通道(9)和进气管可燃混合气通道(10)由进气管隔板(11)分隔，所述进气管隔板(11)伸出所述进气管(2)，并且其端面形状与所述转阀(5)的端面相配合。