一种固体发动机复合材料裙结构

摘要：

本实用新型涉及裙结构领域，特别是一种固体发动机复合材料裙结构，其包括：裙体，所述裙体在从外端向裙结构内延伸中变厚，所述裙体的周向上均布有若干条形通槽，条形通槽一端连通裙体的外端形成开口结构；柱段，所述柱段为圆柱形等壁厚结构，柱段一端和裙体连接并且外表面平滑过渡；法兰段，所述法兰段和柱段连接，并且法兰段外壁和柱段外壁平滑过渡，所述裙体、柱段和法兰段一体成型，本实用新型的发明目的在于提供一种一次性成型出复合材料裙体和法兰端的整体结构、省去法兰端面与裙体的连接工艺、裙体厚度渐变、更轻、成本更低、缩短制造周期的固体发动机复合材料裙结构。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201720236941.4

申请日期：2017-03-10

公开/公告号：CN206562961U

公开/公告日：2017-10-17

主分类号：F02K9/32(2006.01)I

申请/专利权人:成都联科航空技术有限公司

发明/设计人:孙松强;陈剑;李书军;张永亮;石小平;杨自燕;王金宝;王雨;任德林;赵鹏飞;雍坤

主申请人地址:611730 四川省成都市高新区西区大道99号

专利代理机构:四川力久律师事务所 51221

代理人:王芸%熊晓果

国别省市代码:四川;51

权利要求：

一种固体发动机复合材料裙结构，其特征在于，包括：裙体，所述裙体在从外端向裙结构内延伸中变厚，所述裙体的周向上均布有若干条形通槽，条形通槽一端连通裙体的外端形成开口结构；柱段，所述柱段为圆柱形等壁厚结构，柱段一端和裙体连接并且外表面平滑过渡；法兰段，所述法兰段和柱段连接，并且法兰段外壁和柱段外壁平滑过渡，所述裙体、柱段和法兰段一体成型。