一种斯特林发动机齿条传动机构

摘要：

一种斯特林发动机齿条传动机构，采用对称扇形齿轮及齿条啮合，并组合对称曲柄滑块机构形成的传动机构。这种组合机构使得连接在它上面的两活塞按接近于斯特林循环规律运动，同时传动机构完全对称于气缸中心，配气活塞，动力活塞和气缸同在一个轴心上，实现了发动机良好的平衡性(一级简谐力完全平衡)，消除了作用在活塞壁上的侧推力，减少了工质的泄露，提高了发动机的效率，运行更加平稳。同时这种传动机构杆件数量相对较少，使得结构更加紧凑，降低了加工制造难度及成本。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201720221452.1

申请日期：2017-03-08

公开/公告号：CN206555028U

公开/公告日：2017-10-13

主分类号：F02G1/043(2006.01)I

申请/专利权人:胡海军

发明/设计人:胡海军;朱芝华;胡海峰

主申请人地址:201620 上海市松江区龙源路1208弄72号302

国别省市代码:上海;31

权利要求：

一种斯特林发动机齿条传动机构，包含主动齿轮，从动齿轮，主动曲柄，从动曲柄，横杆；其特征是主动曲柄和从动曲柄的一端分别穿过主动齿轮和从动齿轮的中心，另一端分别连接有主动扇形齿轮和从动扇形齿轮，主动扇形齿轮和从动扇形齿轮连接在横杆的两端，主动扇形齿轮和从动扇形齿轮的中间有齿条同两扇形齿轮啮合连接。