一种散热性能良好的汽车发动机活塞

摘要：

一种散热性能良好的汽车发动机活塞，属于汽车发动机技术领域，解决了现有汽车发动机活塞散热效果差的问题，包括活塞头部，以及连接在活塞头部的底部的活塞裙部；所述活塞头部具有中空的散热腔，活塞裙部具有若干个沿轴向延伸的第一散热通道，第一散热通道与散热腔相连通，第一散热通道在活塞裙部的底部具有第一开口，活塞头部还具有若干个与散热腔相连通的第二散热通道，第二散热通道在活塞头部的底部具有第二开口。本实用新型能够有效地降低活塞头部的温度，延长活塞头部的使用寿命。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201720172539.4

申请日期：2017-02-24

公开/公告号：CN206530417U

公开/公告日：2017-09-29

主分类号：F02F3/20(2006.01)I

申请/专利权人:李斌

发明/设计人:李斌;周兰芳;杨盛昌

主申请人地址:653100 云南省玉溪市红塔区凤凰路街道办事处抚仙路24号

国别省市代码:云南;53

权利要求：

一种散热性能良好的汽车发动机活塞，包括呈圆盘状的活塞头部（6），以及连接在活塞头部（6）的底部的呈圆环状的活塞裙部（1），其特征在于：所述活塞头部（6）具有中空的散热腔（3），活塞裙部（1）具有若干条沿轴向延伸的第一散热通道（2），第一散热通道（2）与散热腔（3）相连通，第一散热通道（2）在活塞裙部（1）的底部具有第一开口（8），活塞头部（6）还具有若干条与散热腔（3）相连通的第二散热通道（4），第二散热通道（4）在活塞头部（6）的底部具有第二开口（5）。