一种发动机中冷装置

摘要：

本实用新型提供了一种发动机中冷装置，包括中冷器、换热器、循环水泵及控制器；换热器的冷冻液出液管路上设有电动比例阀；中冷器、换热器、循环水泵组成中冷器冷却液冷却循环回路；中冷装置还包括温度传感器及检压力传感器；中冷器出气管路上设有第二电动比例阀；温度传感器及压力传感器均与控制器相连；电动比例阀、循环水泵及第二电动比例阀均由控制器控制。本实用新型所述的发动机中冷装置及其控制方法能够实现发动机中冷器对增压后温度以及中冷前后压差的精确控制，在保证目标值的基础上，实现中冷装置冷却液在整个试验循环中保证温度大于设定阈值，且温度和流量保持恒定。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201720161871.0

申请日期：2017-02-22

公开/公告号：CN206608231U

公开/公告日：2017-11-03

主分类号：F02B29/04(2006.01)I

申请/专利权人:中国汽车技术研究中心

发明/设计人:银增辉;景晓军;魏明伟;邱君;刘振盛;张春龙;付铁强

主申请人地址:300000 天津市东丽区程林庄道天山路口（程林庄路南）

专利代理机构:天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211

代理人:薛萌萌

国别省市代码:天津;12

权利要求：

一种发动机中冷装置，其特征在于：包括中冷器(1)、换热器(11)、循环水泵(13)及控制器(12)；所述换热器(11)的冷冻液出液管路(8)上设有电动比例阀(9)；所述中冷器(1)、换热器(11)、循环水泵(13)组成中冷器(1)冷却液冷却循环回路；所述中冷装置还包括检测所述中冷器(1)冷却水入口温度及所述中冷器(1)排气口温度的温度传感器，及检测所述中冷器(1)的进气口、出气口压差的压力传感器；所述中冷器(1)出气管路上设有第二电动比例阀(14)；所述温度传感器及压力传感器均与所述控制器(12)相连；所述电动比例阀(9)、循环水泵(13)及第二电动比例阀(14)均由所述控制器(12)控制。