一种可调汽车涡轮增压装置

摘要：

本实用新型提供了一种可调汽车涡轮增压装置，涉及一种涡轮增压装置。它解决了现有技术中涡轮增压有时起副作用的问题。本可调汽车涡轮增压装置，包括废气驱动的涡轮机、用于压缩空气的压缩机，其特征在于，所述涡轮机与压缩机的轴同轴的可相互轴向滑动的套接在一起，套接段的两轴间隙之间设置有磁流变液体，对应磁流变液体的位置设置有产生控制磁流变液体粘度的磁场控制装置，在涡轮机与压缩机的叶轮腔体内，叶轮的后方均设置有叶轮缩入腔，在叶轮的顶端设置有磁铁，对应磁铁在叶轮腔体内设置有电磁铁.本实用新型利用可伸缩的叶轮轴可以实现涡轮增压与自然吸气两种状态的灵活切换，用利于发挥发动机的最佳性能，延长设备使用寿命。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201720128759.7

申请日期：2017-02-13

公开/公告号：CN206555014U

公开/公告日：2017-10-13

主分类号：F02B37/12(2006.01)I

申请/专利权人:宁波神通模塑有限公司

发明/设计人:方立锋;蔡炳芳;饶聪超;茅锦鑫

主申请人地址:315408 浙江省宁波市余姚市谭家岭西路788号

专利代理机构:杭州杭诚专利事务所有限公司 33109

代理人:叶绍华

国别省市代码:浙江;33

权利要求：

一种可调汽车涡轮增压装置，包括废气驱动的涡轮机、用于压缩空气的压缩机，其特征在于，所述涡轮机与压缩机的轴同轴的可相互轴向滑动的套接在一起，套接段的两轴间隙之间设置有磁流变液体，对应磁流变液体的位置设置有产生控制磁流变液体粘度的磁场控制装置，在涡轮机与压缩机的叶轮腔体内，叶轮的后方均设置有叶轮缩入腔，在叶轮的顶端设置有磁铁，对应磁铁在叶轮腔体内设置有电磁铁，所述压缩机的叶轮缩入腔与弹性储气罐联通，在压缩机的叶轮缩入腔壁上设置有空气吸入孔。