一种新型的高压供油泵共轨泵

摘要：

一种新型的高压供油泵共轨泵，涉及柴油机高压共轨燃油泵领域，包括泵体，两个柱塞缸，所述柱塞缸径向对称布置于泵体的两侧；驱动轴，所述驱动轴位于泵体中部；驱动环，所述驱动环装配在驱动轴上；柱塞，所述柱塞底面为突起的球面与驱动环接触；凸轮和凸轮环，所述凸轮环套接在凸轮外侧，与所述柱塞接触；弹片，所述柱塞穿过弹片插接在柱塞套的柱塞孔中。所述柱塞缸为分体式结构。本实用新型作为控制低压进油的径向柱塞泵，结构紧凑，外形尺寸小，可方便安装于柴油机上。工作压力高，工作转速高，供油效率高。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201720115835.0

申请日期：2017-02-08

公开/公告号：CN206468470U

公开/公告日：2017-09-05

主分类号：F02M59/02(2006.01)I

申请/专利权人:思达耐精密机电（常熟）有限公司

发明/设计人:康平;张熹焱;陈义;刘成忠

主申请人地址:215500 江苏省苏州市常熟市东南经济开发区金门路

专利代理机构:南京知识律师事务所 32207

代理人:汪旭东

国别省市代码:江苏;32

权利要求：

一种新型的高压供油泵共轨泵，包括泵体（1），两个柱塞缸，其特征在于：所述柱塞缸径向对称布置于泵体（1）的两侧；驱动轴（2），所述驱动轴（2）位于泵体（1）中部；驱动环（3），所述驱动环（3）装配在驱动轴（2）上；柱塞（5），所述柱塞（5）底面为突起的球面与驱动环（3）接触；凸轮（6）和凸轮环（7），所述凸轮环（7）套接在凸轮（6）外侧，与所述柱塞（5）接触；弹片（4），所述柱塞（5）穿过弹片（4）插接在柱塞套的柱塞孔中。