一种电加热节气门体

摘要：

本实用新型提供了一种电加热节气门体，属于汽车技术领域。它解决了现有技术如何对节气门体进行针对性的加热的问题。本电加热节气门体包括定位杆、轴承和连接电源的电加热器，定位杆连接轴承，电加热器集成设置于轴承上，耐高温壳体包覆电加热器外表面。采用耐高温壳体避免温度过高导致节气门传感器失效。同时也确保了电加热器不对阀板及阀板上方直对的定位杆进行直接加热，而是通过靠近盖板处的轴承加热而使定位杆加热带动阀板加热。起到有针对性的缓慢预热的方式实现对定位杆及阀板的加热，从而有效改善结冰问题。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201720089369.3

申请日期：2017-01-21

公开/公告号：CN206468451U

公开/公告日：2017-09-05

主分类号：F02D9/08(2006.01)I

申请/专利权人:浙江吉利罗佑发动机有限公司

发明/设计人:屈佳闻;张淼;刘志强;高正丽;孙道培;陈杰;王瑞平

主申请人地址:315800 浙江省宁波市北仑区新碶街道恒山路1528号

专利代理机构:台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107

代理人:林米良

国别省市代码:浙江;33

权利要求：

一种电加热节气门体，包括定位杆(4)、轴承(8)和电加热器(2)，定位杆(4)连接轴承(8)，其特征在于，还包括耐高温壳体(3)，所述电加热器(2)集成设置于轴承(8)上，所述耐高温壳体(3)包覆电加热器(2)外表面。