一种双燃料发动机的进气结构

摘要：

本实用新型提供了一种双燃料发动机的进气结构，属于汽车制造技术领域。它解决了现有双燃料发动机结构不够紧凑等技术问题。本双燃料发动机的进气结构包括进气歧管，进气歧管上具有至少一个气道，进气结构还包括安装支架，安装支架上固设有分配阀，分配阀的一侧具有进气口，分配阀的另一侧设有与进气歧管的气道一一对应的燃气软管，燃气软管的两端分别与分配阀和气道相连通。本实用新型中将燃气的进气相关结构与现有发动机的进气结构很好的融合在一起，使得双燃料发动机整体体积较小，使用可靠。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201720089367.4

申请日期：2017-01-21

公开/公告号：CN206468464U

公开/公告日：2017-09-05

主分类号：F02M35/104(2006.01)I

申请/专利权人:宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司

发明/设计人:张小峰;周飞;李博;屈佳闻;孙道培;陈杰;王瑞平

主申请人地址:315336 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号

专利代理机构:台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107

代理人:蔡正保

国别省市代码:浙江;33

权利要求：

一种双燃料发动机的进气结构，包括进气歧管(1)，所述进气歧管(1)上具有至少一个气道(11)，其特征在于，所述进气结构还包括安装支架(2)，所述安装支架(2)上固设有分配阀(3)，所述分配阀(3)的一侧具有进气口(31)，所述分配阀(3)的另一侧设有与所述进气歧管(1)的气道(11)一一对应的燃气软管(4)，所述燃气软管(4)的两端分别与所述分配阀(3)和所述气道(11)相连通。