一种双缸V型柴油发动机

摘要：

本实用新型提供了一种双缸V型柴油发动机，包括机壳，所述机壳设有进油管路，所述进油管路分成回油管路、一缸进油管路和二缸进油管路，所述一缸进油管路上设有一缸油泵电磁阀并连接一缸进油口，所述二缸进油管路上设有二缸油泵电磁阀并连接二缸进油口，所述回油管路通过回油电磁阀连接回油接头。两缸并联之后，进入两缸柴油相同，发动机两缸功率、排温、油耗相当，发动机转速较稳。所以两缸V型柴油机电控单体泵采用并联管路。多余的油还能通过回油管路回到油箱，节约能源。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201720087105.4

申请日期：2017-01-23

公开/公告号：CN206555017U

公开/公告日：2017-10-13

主分类号：F02B75/22(2006.01)I

申请/专利权人:杨仲雄

发明/设计人:杨仲雄;殷德喜;解金亮

主申请人地址:321000 浙江省金华市婺城区婺江东路188号4幢2001室

国别省市代码:浙江;33

权利要求：

一种双缸V型柴油发动机，包括机壳，其特征在于：所述机壳设有进油管路，所述进油管路分成回油管路、一缸进油管路和二缸进油管路，所述一缸进油管路上设有一缸油泵电磁阀并连接一缸进油口，所述二缸进油管路上设有二缸油泵电磁阀并连接二缸进油口，所述回油管路通过回油电磁阀连接回油接头。