一种活门封油结构及具有其的飞机发动机放油装置
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一种活门封油结构及具有其的飞机发动机放油装置

引用
本实用新型公开了一种活门封油结构及具有其的飞机发动机放油装置,涉及发动机维护技术领域。所述活门油封结构包含:管套,所述管套为中空结构;支撑套,所述支撑套为一壳体结构,所述壳体的侧壁上设置有通孔,内部设置有第一环形定位凸台;所述支撑套安装在所述管套内部;活门,所述活门安装在所述支撑套的内部,活门与支撑套在所述管套的轴向滑动配合;弹簧,所述弹簧一端固定,另一端与所述活门接触;所述活门与所述第一环形定位凸台的侧面之间设置有密封件。所述飞机发动机放油装置包含如上所述的活门油封结构。本实用新型的优点在于:在对需要维护的连接管路装拆时,可避免油液污染、外泄,使地勤人员操作便捷,提高发动机维护性。

实用新型

CN201720084208.5

2017-01-23

CN206592212U

2017-10-27

F02C7/232(2006.01)I

中国航发沈阳发动机研究所

贾铎;张让威

110015 辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号

北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526

周良玉

辽宁;21

一种活门油封结构,其特征在于,包含:管套(7),所述管套(7)为中空结构,用于液体的流通;支撑套(1),所述支撑套(1)为一壳体结构,所述壳体的侧壁上设置有通孔(71),内部设置有第一环形定位凸台(11);所述支撑套(1)安装在所述管套(7)内部,与管套(7)固定连接;活门(2),所述活门(2)安装在所述支撑套(1)的内部,活门(2)与支撑套(1)在所述管套(7)的轴向滑动配合;弹簧(4),所述弹簧(4)一端固定,另一端与所述活门(2)接触;所述弹簧(4)将所述活门(2)压在所述第一环形定位凸台(11)的侧面上,所述活门(2)与所述第一环形定位凸台(11)的侧面之间设置有密封件。
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2017-10-27授权
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