一种车用涡轮增压系统

摘要：

本实用新型涉及一种车用涡轮增压系统，所述增压系统包括与排气歧管相连的涡轮机和与空气滤清器管道连接增压器，所述增压系统包括设置在涡轮机和增压器之间的行星齿轮组、设置在行星齿轮组和增压器之间的传动齿轮、电机以及用于离合行星齿轮或传动齿轮的若干离合器，每个行星齿轮包括中心的太阳轮、中间的若干行星轮以及最外侧的齿圈。与现有技术相比，本实用新型可根据发动机工况需求提供更灵活合适的进气增压控制策略，合理地为发动机进气增压的同时进行废气能量的回收。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201720057426.X

申请日期：2017-01-17

公开/公告号：CN206571573U

公开/公告日：2017-10-20

主分类号：F02B37/04(2006.01)I

申请/专利权人:同济大学

发明/设计人:杜爱民;朱忠攀;张东旭;宛昕

主申请人地址:200092 上海市杨浦区四平路1239号

专利代理机构:上海科盛知识产权代理有限公司 31225

代理人:王小荣

国别省市代码:上海;31

权利要求：

一种车用涡轮增压系统，所述增压系统包括与排气歧管相连的涡轮机和与空气滤清器管道连接增压器，其特征在于，所述增压系统包括设置在涡轮机和增压器之间的行星齿轮组、设置在行星齿轮组和增压器之间的传动齿轮、电机以及用于离合行星齿轮或传动齿轮的若干离合器。