一种燃油分配均匀的汽车燃油分配管

摘要：

本实用新型提供一种燃油分配均匀的汽车燃油分配管，包括主油管，主油管下表面具有若干均匀排布的喷油嘴，其特征在于：所述主油管包括依次设置且相互连通的第一储油段、第一低谷段、第二储油段和第二低谷段，在轴向截面上，所述第一储油段内壁的高度大于第二储油段内壁的高度，所述第一低谷段和第二低谷段的内壁高度相等，所述第二储油段内壁的高度大于第一低谷段内的内壁高度；当注油管内部灌满燃油时，由于第一储油段的内壁高度最高，根据连通器的原理所以第二储油段的燃油液面高度始终比第一储油段的燃油液面高度低或者相等，而第一低谷段和第二低谷段内始终被燃油灌满，即使汽车在颠簸的道路上行驶燃油也能均匀地从喷油嘴处送出。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201720022269.9

申请日期：2017-01-09

公开/公告号：CN206386215U

公开/公告日：2017-08-08

主分类号：F02M55/02(2006.01)I

申请/专利权人:三樱（东莞）汽车部件有限公司

发明/设计人:刘冬;唐运军

主申请人地址:523000 广东省东莞市洪梅镇洪屋涡村厚洪路

专利代理机构:东莞市说文知识产权代理事务所(普通合伙) 44330

代理人:冯晓平

国别省市代码:广东;44

权利要求：

一种燃油分配均匀的汽车燃油分配管，包括主油管，主油管下表面具有若干均匀排布的喷油嘴，其特征在于：所述主油管包括依次设置且相互连通的第一储油段、第一低谷段、第二储油段和第二低谷段，在轴向截面上，所述第一储油段内壁的高度大于第二储油段内壁的高度，所述第一低谷段和第二低谷段的内壁高度相等，所述第二储油段内壁的高度大于第一低谷段内的内壁高度；所述第一储油段上端具有进油管，所述进油管与主油管轴线的夹角为50~75°。