一种自航式LNG发电船的电气系统

摘要：

本实用新型公开了一种自航式LNG发电船的电气系统，包括第一交流母线、第二交流母线以及分别连接在第一交流母线上的LNG发电机组、第一变压器和第二变压器，第一变压器的另一端连接有发电船日用负载接口，第二变压器的另一端连接有变频器，变频器的输出端连接有切换开关，切换开关的另两端分别连接有第三变压器和推进电机，第三变压器的另一端与第二交流母线相连接，第二交流母线上还连接有岸电或其他船用接口；本实用新型将变频器分时复用，实现了LNG发电船航行时的电力推进，停泊时的对外供电，可为电力不足的地区快速的提供电力供应，同时以液化天然气作为燃料，降低了港口污染物的排放量，顺应了港口绿色发展的趋势。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201720020835.2

申请日期：2017-01-09

公开/公告号：CN206397592U

公开/公告日：2017-08-11

主分类号：F02B43/00(2006.01)I

申请/专利权人:武汉船用电力推进装置研究所（中国船舶重工集团公司第七一二研究所）

发明/设计人:胡国昭;耿鹏;李成阳

主申请人地址:430064 湖北省武汉市洪山区南湖汽校大院

专利代理机构:武汉凌达知识产权事务所(特殊普通合伙) 42221

代理人:刘念涛%宋国荣

国别省市代码:湖北;42

权利要求：

一种自航式LNG发电船的电气系统，其特征在于：包括第一交流母线（21）、第二交流母线（22）以及分别连接在第一交流母线（21）上的LNG发电机组（1）、第一变压器（31）和第二变压器（32），所述的第一变压器（31）的另一端连接有发电船日用负载接口（8），所述的第二变压器（32）的另一端连接有变频器（4），所述的变频器（4）的输出端连接有切换开关（5），所述的切换开关（5）的另两端分别连接有第三变压器（33）和推进电机（6），所述的第三变压器（33）的另一端与第二交流母线（22）相连接，所述的第二交流母线（22）上还连接有岸电或其他船用接口（9）。