一种应用于汽车进气管道的降噪装置
本发明提供了一种应用于汽车进气管道的降噪装置,该降噪装置的两端接在汽车进气管道上,降噪装置设有上壳体和下壳体,上壳体和下壳体之间沿进气管道上设置有一排宽度相同的腔室,每个腔室内均放置有可独立更换且外轮廓尺寸相同的中心管模块,且每个中心管模块的侧壁上开设有通孔,通孔根据降噪的需求设计成多种规格,根据降噪要求将具有相应形状和开口面积通孔的中心管模块放置于各腔室中。本发明设计了一个可以消除进气噪音的模块化消音器结构,可以通过更换其中某一个或者多个芯子来迎合噪音的差异,从而将该结构用于多种车型或相同车型下不同的发动机标定模式,降低了生产成本的同时,降低了降噪调试的时间。
发明专利
CN201710962460.6
2017-10-17
CN107514325A
2017-12-26
F02M35/12(2006.01)I
天津大创科技有限公司
贾维新;齐昀;赵明
300000 天津市东丽区一纬路24号东谷中心2号楼2层208室
上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227
张美娟
天津;12
一种应用于汽车进气管道的降噪装置,其特征在于,所述降噪装置设有上壳体和下壳体,所述上壳体和所述下壳体之间沿进气管道上设置有一排宽度相同的腔室,每个所述腔室内均放置有可独立更换且外轮廓尺寸相同的中心管模块,且每个中心管模块的侧壁上开设有通孔,通孔根据降噪的需求设计成多种规格,根据降噪要求将具有相应规格通孔的中心管模块放置于各腔室中。