一种双燃料发电机组控制系统及其控制方法
本发明涉及一种双燃料发电机组控制系统及其控制方法,该控制系统包括工作模式控制器,在所述工作模式控制器的信号输出输出端分别与缸套水温传感器、进气压力传感器、电动蝶阀、电动三通阀及供油齿条限位电磁阀连接;利用本发明能有效实现液化气与柴油双燃料的使用,使天然气替代部分柴油使内燃机稳定工作,其能减少排放,提高经济性能,具有良好的可操作性.特别是对天然气供应不完善的地区。利用本发明控制方法能保证内燃机具有较好的动力性能及经济性能,使内燃机工作性能基本不变,操作和维修简单,可靠性好。
发明专利
CN201710873438.4
2017-09-25
CN107448305A
2017-12-08
F02D19/08(2006.01)I
百发动力(无锡)有限公司
成鸣军;范志强;许光明;谢同祥;张建业;项楠;顾炳峰
214000 江苏省无锡市锡山经济技术开发区安泰三路972号
无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228
孙力坚%聂启新
江苏;32
一种双燃料发电机组的控制系统,其特征在于:包括工作模式控制器,在所述工作模式控制器的信号输出输出端分别与缸套水温传感器、进气压力传感器、电动蝶阀、电动三通阀及供油齿条限位电磁阀连接;‑工作模式控制器:为发电机组的控制核心;‑缸套温度传感器:安装于内燃机缸套水循环回路上,用于检测缸套水循环回路内部冷却液的温度;‑进气压力传感器:安装于天燃气进气管路上,用于检测气化后天然气进气压力;‑电动蝶阀:安装在进气管路上,用于调节进气量;‑电动三通阀:安装在内燃机缸套水散热器的缸套水管上,用于向减压加热器提供热源;‑供油齿条限位电磁阀:安装于喷油泵中,用于改变喷油供油齿条的位置。