一种吸气式脉冲爆震发动机抑制燃气前传的结构

摘要：

本发明提出了一种吸气式脉冲爆震发动机抑制燃气前传的结构，属于脉冲爆震发动机技术领域。由缓冲腔(2)、刺形肋片(3)、泄压道(4)、内涵道外壳(5)，以及外涵道外壳(6)组成。其中，缓冲腔(2)为内涵道外壳(5)与刺形肋片(3)围成的小腔；刺形肋片(3)在内涵道中，其根部与内涵道外壳(5)的内侧相连；泄压小孔(4)为连通内涵道与外涵道的通道；内涵道外壳(5)的中轴线、外涵道外壳(6)的中轴线与爆震燃烧室(1)的中轴线同轴。本发明能够在进气流阻较小的情况下，有效地抑制吸气式脉冲爆震发动机燃气和压力前传，同时降低其推力损失，进一步推动吸气式脉冲爆震发动机的工程应用。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN201710820050.8

申请日期：2017-09-13

公开/公告号：CN107476898A

公开/公告日：2017-12-15

主分类号：F02K7/02(2006.01)I

申请/专利权人:西北工业大学

发明/设计人:范玮;李清安;王致程;张启斌;王永佳

主申请人地址:710072 陕西省西安市碑林区友谊西路127号

国别省市代码:陕西;61

权利要求：

一种吸气式脉冲爆震发动机抑制燃气前传的结构，由缓冲腔(2)、刺形肋片(3)、泄压道(4)、内涵道外壳(5)，以及外涵道外壳(6)组成，其特征在于：所述缓冲腔(2)为内涵道外壳(5)与刺形肋片(3)围成的小腔；所述刺形肋片(3)在内涵道中，其根部与内涵道外壳(5)的内侧相连；所述泄压道(4)为连通内涵道与外涵道的通道，其在内涵道外壳(5)内侧的开口位置位于刺形肋片(3)的根部且相对于进气道(7)来流方向的下游侧；所述内涵道外壳(5)的轴线、外涵道外壳(6)的轴线与爆震燃烧室(1)的轴线同轴，构成内、外涵双通道；所述内、外涵双通道前端与进气道(7)相连，后端与爆震燃烧室(1)相连。