一种转轴式气阀发动机

摘要：

本发明公开了一种转轴式气阀发动机，包括气缸体、曲轴和气缸盖总成，所述气缸盖总成包括配气机构、气缸盖以及位于气缸盖内部的气阀室，所述配气机构包括分别连通气阀室左、右端的四个排成一列的进气道和四个排成一列的排气道，所述气阀室下端通过四个进气口分别连通四个气缸的燃烧室，所述气阀室内转动设有可封闭气阀室的气门轴，所述曲轴的转速是气门轴的转速的两倍，所述气门轴沿轴向对应开设有四个相互错位的通气槽。本发动机将气门组简化为一根控制气门开启和关闭的气门轴，由气门轴来控制进气和排气，这样的传动方式不需要凸轮轴，减少了凸轮轴带来的往复惯性力，结构也得到了很大的简化，减少了气缸盖总成的振动噪声。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN201710739472.2

申请日期：2017-08-25

公开/公告号：CN107448288A

公开/公告日：2017-12-08

主分类号：F02B75/40(2006.01)I

申请/专利权人:吉林大学珠海学院

发明/设计人:邓宝清;邓孟琦;贾禹川;耿静泽;杨卓;高曾发;王闯;梁志艺;谢伟豪;张汝斌;邓振宇;孙功锐

主申请人地址:519040 广东省珠海市金湾区三灶镇吉林大学珠海学院

专利代理机构:广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205

代理人:喻新学

国别省市代码:广东;44

权利要求：

一种转轴式气阀发动机，包括气缸体、曲轴和气缸盖总成，所述气缸体设有四个排成一列的气缸，其特征在于：所述气缸盖总成包括配气机构、气缸盖以及位于气缸盖内部的气阀室，所述配气机构包括分别连通气阀室左、右端的四个排成一列的进气道和四个排成一列的排气道，所述气阀室下端通过四个进气口分别连通四个气缸的燃烧室，所述气阀室内转动设有可封闭气阀室的气门轴，所述曲轴的转速是气门轴的转速的两倍，所述气门轴沿轴向对应开设有四个相互错位的通气槽，当气缸进气时，对应的通气槽连通进气道和进气口；当气缸处于压缩和做功状态时，对应的通气槽封闭进气道、排气道和进气口，当气缸排气时，对应的通气槽连通排气道和进气口。