一种可实现轴承共腔及轴承外腔均压的封严结构

摘要：

本发明涉及一种可实现轴承共腔及轴承外腔均压的封严结构，前后两个轴承支点，一个采用简支支撑结构设计，另一个采用悬臂支撑结构设计，从而实现两个相邻轴承空间距离上的相近，前后轴承座连接在一起，实现相邻轴承之间的共腔设计，方便调节轴承腔内的压力。在前后轴承座上分别沿周向设有若干通气孔结构，两个轴承座上的通气孔结构的角向位置、形状以及尺寸相适配，并一一对应，形成连通两个轴承外腔的通道，从而实现前后两个轴承外腔的压力均衡，简化了空气系统流路，降低了空气系统封严轴承腔的设计难度，而且运行可靠性高；轴承外腔的压力通过调节其进出口蓖齿间隙进行调整，有利于轴承外腔压力的建立，提高封严效果。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN201710706924.7

申请日期：2017-08-17

公开/公告号：CN107269396A

公开/公告日：2017-10-20

主分类号：F02C7/06(2006.01)I

申请/专利权人:中国科学院工程热物理研究所%青岛轻型动力研究所（中科院工程热物理研究所青岛分所）

发明/设计人:刘军;杜强;柳光;胡嘉麟;王沛;徐庆宗;高金海;刘红蕊;杨晓洁;阮昌龙

主申请人地址:100190 北京市海淀区北四环西路11号

国别省市代码:北京;11

权利要求：

一种可实现轴承共腔及轴承外腔均压的封严结构，包括后轴承座和前轴承座，所述后轴承座中设置后轴承，所述前轴承座中设置前轴承，所述后轴承通过悬臂支撑方式固定在低压涡轮旋转轴上，所述前轴承通过简支支撑方式固定在高压涡轮旋转轴上，所述低压涡轮旋转轴同轴地套设在中空的高压涡轮旋转轴内，其特征在于，所述后轴承座整体呈筒状结构，所述前轴承座整体呈盘状结构，所述后轴承座的环状前配合端面与所述前轴承座的盘状后配合端面通过螺栓连接或者焊接的方式连接在一起，由所述后轴承座、前轴承座、前轴承、后轴承、部分低压涡轮旋转轴共同围成两个轴承的轴承腔；由设置在高压涡轮盘后侧的前封严环、前封严蓖齿环以及前轴承座的前端面共同组成前轴承外腔，由设置在低压涡轮盘前侧的后封严环、后轴承座的后端面、部分低压涡轮旋转轴共同组成后轴承外腔；在所述前轴承座上沿周向设有若干通气孔结构，在所述后轴承座上沿周向设有若干通气孔结构，两个轴承座上的通气孔结构的角向位置、形状以及尺寸相适配，并一一对应，形成连通所述前轴承外腔和后轴承外腔的通道，从而实现前后两个轴承外腔的压力均衡。