一种水循环分体三腔加热柴油箱
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一种水循环分体三腔加热柴油箱

引用
本发明涉及一种水循环分体三腔加热柴油箱,属于工程机械组件技术领域,包括第一主油箱和油箱组,油箱组包括通过第一隔板阻隔开的第二主油箱和副油箱,第一主油箱内安装有第一加热器,第二主油箱内安装有第二加热器;第一加热器上设置有A吸油管和A回油管,第二加热器上设置有B吸油管和B回油管,副油箱上连接有C吸油管和C回油管,C回油管、B回油管以及A回油管连通,C吸油管、B吸油管以及A吸油管连通;第一加热器上设置有A进水管和A出水管,第二加热器上设置有B进水管和B出水管,A进水管与B出水管连通。通过此设计,本发明适用于现有在车辆两侧都设置有大升位油箱的车型,结构合理,实用性强。

发明专利

CN201710604042.X

2017-07-20

CN107201977A

2017-09-26

F02M37/00(2006.01)I

赵幸芝

赵幸芝

155600 黑龙江省双鸭山市宝清县七星泡镇西太村1组15-22号

北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471

郭亚芳

黑龙江;23

一种水循环分体三腔加热柴油箱,其特征在于:包括安装在车体一侧的第一主油箱和安装在车体另一侧的油箱组,所述油箱组包括通过第一隔板阻隔开的第二主油箱和副油箱,所述第一主油箱内安装有第一加热器,所述第二主油箱内安装有第二加热器;所述第一加热器上设置有A吸油管和A回油管,所述第二加热器上设置有B吸油管和B回油管,所述副油箱上连接有C吸油管和C回油管,所述C回油管、B回油管以及所述A回油管连通,所述C吸油管、B吸油管以及所述A吸油管连通;所述第一加热器上设置有A进水管和A出水管,所述第二加热器上设置有B进水管和B出水管,所述A进水管与所述B出水管连通。
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2017-10-27实质审查的生效
2017-09-26公开
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