LNG/L‑CNG液压增压装置及加气站

摘要：

本发明涉及LNG/L‑CNG加气站技术领域，旨在解决现有的LNG/L‑CNG增压装置工作效率低，加注速度慢的问题，提供一种LNG/L‑CNG液压增压装置及加气站。LNG/L‑CNG液压增压装置包括第一液压泵、第二液压泵、L‑CNG增压缸、LNG增压缸、第一方向阀、第二方向阀、油箱、球阀，第一液压泵的进油口连通油箱，压力油出口连通第一方向阀的进油口，第一方向阀连通L‑CNG增压缸。第二液压泵的进油口连通油箱，压力油出口连通第二方向阀的进油口，第二方向阀连通LNG增压缸。球阀的第一端口连通第一液压泵的压力油出口和第一方向阀的进油口之间的第一连通口，球阀的第二端口连通第二液压泵的压力油出口和第二方向阀的进油口之间的第二连通口。本发明的有益效果是工作效率高、能耗低、加注速度快。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN201710512466.3

申请日期：2017-06-29

公开/公告号：CN107091254A

公开/公告日：2017-08-25

主分类号：F15B11/17(2006.01)I

申请/专利权人:自贡通达机器制造有限公司

发明/设计人:王义官;赵品仲;陈光弟;吴宗荣;曾建兵

主申请人地址:643000 四川省自贡市沿滩区板仓工业园区B区

专利代理机构:北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371

代理人:梁香美

国别省市代码:四川;51

权利要求：

一种LNG/L‑CNG液压增压装置，其特征在于，包括：第一液压泵，所述第一液压泵具有进油口、压力油出口；第二液压泵，所述第二液压泵具有进油口、压力油出口；L‑CNG增压缸，所述L‑CNG增压缸具有进油口、出油口；LNG增压缸，所述LNG增压缸具有进油口、出油口；第一方向阀，所述第一方向阀为三位四通阀，所述第一方向阀具有进油口、第一出油口、第二出油口、回油口；第二方向阀，所述第一方向阀为三位四通阀，所述第二方向阀具有进油口、第三出油口、第四出油口、回油口；油箱；球阀，所述球阀具有第一端口和第二端口；所述第一液压泵的进油口连通油箱，压力油出口连通第一方向阀的进油口，第一方向阀的第一出油口和第二出油口分别连通L‑CNG增压缸的进油口和出油口，第一方向阀的回油口连通油箱；所述第二液压泵的进油口连通油箱，压力油出口连通第二方向阀的进油口，第二方向阀的第三出油口和第四出油口分别连通LNG增压缸的进油口和出油口，第二方向阀的回油口连通油箱；球阀的第一端口连通第一液压泵的压力油出口和第一方向阀的进油口之间的第一连通口，球阀的第二端口连通第二液压泵的压力油出口和第二方向阀的进油口之间的第二连通口。