一种大内收缩比、定几何二元高超声速进气道及设计方法

摘要：

本发明提出了大内收缩比、定几何二元高超声速进气道。它在高超声速进气道唇罩入口附近设置一块呈“拱桥”形状、水平放置的隔板。本发明的工作原理是：对于捕获的来流而言，大内收缩比二元高超声速进气道喉道显得过小，其自起动性能往往较差，在进气道唇罩入口附近引入隔板，利用隔板的分割作用，将进气道原内收缩段划分为三个子内收缩段，原内收缩段的压缩量由三个子内收缩段分担。每个子内收缩段的内收缩比都比原内收缩段大幅降低，所以该构型可显著降低二元高超声速进气道的自起动马赫数。本发明几何形状固定、结构简单、易于实现，能够大幅提高二元高超声速进气道的自起动性能。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN201710416401.9

申请日期：2017-06-05

公开/公告号：CN107091157A

公开/公告日：2017-08-25

主分类号：F02C7/042(2006.01)I

申请/专利权人:南京航空航天大学

发明/设计人:谢文忠;高晓天;谭慧俊;施欢;王肖

主申请人地址:210006 江苏省南京市御道街29号

专利代理机构:南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204

代理人:张弛

国别省市代码:江苏;32

权利要求：

一种大内收缩比、定几何二元高超声速进气道，其特征在于：包括进气道主体(1)、位于进气道主体(1)外侧的进气道唇罩(2)，所述进气道主体(2)及进气道唇罩(2)之间形成进气道内通道；所述进气道主体(1)具有远离进气道内通道的第一级压缩面(6)及靠近进气道内通道的第二级压缩面(7)，所述第一级压缩面(6)及第二级压缩面(7)相接且相接处具有钝角的夹角；所述进气道内通道入口处设有隔板(8)，该隔板(8)横向位于进气道唇罩(2)及进气道主体(1)之间；所述隔板(8)与进气道唇罩(2)之间形成上子内收缩段(14)、隔板(8)与进气道主体(1)之间形成下子内收缩段(15)；所述进气道唇罩(2)、进气道主体(1)及隔板(8)的后侧形成后子内收缩段(16)。