一种油电气混合发动机
本发明涉及一种油电气混合发动机,其气缸两端设置有可相对所述气缸直线往返运动的线圈活塞,两个所述线圈活塞之间为燃烧室;两个所述线圈活塞与所述气缸滑动配合;两个所述线圈活塞均缠绕有导线,两个所述线圈活塞在所述导线通电状态下,可相互靠近或者相互远离运动。发动机具备可变燃烧室和气缸的行程可变,使其具有高效的能量转化和能量输出,大幅提升热效率;还可以把电能转化为机械能。混合发动机的每一次做功过程都是相对独立的,不需要怠速运转、无需启动过程,减去怠速和启动过程的能耗;根据速度的不同选择不同的传动路径,在限定速度内均可获得最大扭矩,利用电能在内燃机功率不足时提高功率,在低速和高速下都具备优越的加速性能。
发明专利
CN201710352655.9
2017-05-18
CN107061001A
2017-08-18
F02B69/04(2006.01)I
刘和平
刘和平
315300 浙江省宁波市慈溪市白沙路街道北环东路1999号
北京轻创知识产权代理有限公司 11212
陈薇
浙江;33
一种油电气混合发动机,其特征在于:包括气缸(3),所述气缸(3)内两端设置有可相对所述气缸(3)直线往返运动的两个线圈活塞(9),两个所述线圈活塞(9)之间为燃烧室(4);两个所述线圈活塞(9)与所述气缸(3)滑动配合;两个所述线圈活塞(9)均具有缠绕导线,两个所述线圈活塞(9)在所述导线通电状态下,可相互靠近或者相互远离运动。