一种全地形车进气系统

摘要：

本发明公开了一种全地形车进气系统，包括进气管、主座、接头管、设置在主座上的滤腔、设置在主座上的助吸后腔及用于与发动机缸体对接的进气喉管；所述进气管的进气端设有外过滤罩，进气管的出气端通过接头管连通至滤腔，滤腔内设有内滤芯；所述进气管、接头管、滤腔、助吸后腔及进气喉管依次连通；所述助吸后腔的储气容积大于滤腔的储气容积。本发明的有益效果是：结构合理，可避免杂质直接进入气路内部、减轻内滤芯压力、延长内滤芯使用寿命，采用双过滤结构，可充分保障气体清洁且进气能力较强。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN201710352297.1

申请日期：2017-05-18

公开/公告号：CN107366592A

公开/公告日：2017-11-21

主分类号：F02M35/024(2006.01)I

申请/专利权人:浙江飞神车业有限公司

发明/设计人:陈向阳;范戈;李想;宣钺飞;陈官平

主申请人地址:321300 浙江省金华市永康市经济开发区北湖路98号

专利代理机构:杭州杭诚专利事务所有限公司 33109

代理人:尉伟敏%黄庭松

国别省市代码:浙江;33

权利要求：

一种全地形车进气系统，其特征是，包括进气管、主座、接头管、设置在主座上的滤腔、设置在主座上的助吸后腔及用于与发动机缸体对接的进气喉管；所述进气管的进气端设有外过滤罩，进气管的出气端通过接头管连通至滤腔，滤腔内设有内滤芯；所述进气管、接头管、滤腔、助吸后腔及进气喉管依次连通；所述助吸后腔的储气容积大于滤腔的储气容积。