一种发动机三水道并列结构
本发明公开了一种发动机三水道并列结构,包括缸盖体以及机油冷却器,缸盖体与机油冷却器连接,缸盖体上设置有若干个缸孔,其中,还包括:进水通道,其设置于缸盖体的侧壁上,该进水通道的出水端与机油冷却器连接;上水通道,其设置于缸盖体的侧壁上且位于进水通道的上方,该上水通道的进水端与机油冷却器连接;冷却流动通道,其一端与上水通道相通,该冷却流动通道用于通入冷却液以使冷却液能够在缸盖体内流动;以及出水通道,其设置于缸盖体的侧壁上,该出水通道与冷却流动通道相通。本发明通过在缸盖体上设置进水通道、出水通道以及上水通道,冷却液能够优先流过机油冷却器,从而降低润滑油的温度,冷却散热性能好。
发明专利
CN201710330192.6
2017-05-11
CN107269415A
2017-10-20
F02F1/40(2006.01)I
广西玉柴动力机械有限公司
吴章友;卢志美;赖玉湛;王秀红
537005 广西壮族自治区玉林市玉柴工业园区
北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279
卢岳锋
广西;45
一种发动机三水道并列结构,包括缸盖体以及机油冷却器,所述缸盖体与所述机油冷却器连接,所述缸盖体上设置有若干个缸孔,其特征在于,还包括:进水通道,其设置于所述缸盖体的侧壁上,该进水通道的出水端与所述机油冷却器连接;上水通道,其设置于所述缸盖体的侧壁上且位于所述进水通道的上方,该上水通道的进水端与所述机油冷却器连接;冷却流动通道,其一端与所述上水通道相通,该冷却流动通道用于通入冷却液以使冷却液能够在所述缸盖体内流动;以及出水通道,其设置于所述缸盖体的侧壁上,该出水通道与所述冷却流动通道的另一端相通。