一种发动机冷却循环废热发电系统
本发明公开的一种发动机冷却循环废热发电系统,包括发动机机体和发动机机体上设置的发动机进水管和发动机出水管,发动机进水管上连通有第一循环泵,发动机出水管通过管道连通有检测控制单元,检测控制单元通过管道与发动机进水管连通,检测控制单元还通过管道连通有温差发电单元,温差发电单元通过管道与发动机进水管连通,温差发电单元还通过管道连通有散热单元。本发明的一种发动机冷却循环废热发电系统,温差发电单元不仅可以将发动机工作时产生的余热加以吸收利用,保证发动机处于正常的工作状态,而且温差发电单元还能产生电能,从而间接提高热效率。
发明专利
CN201710295133.X
2017-04-28
CN107013364A
2017-08-04
F02G5/00(2006.01)I
西安工程大学
董雅文;张宝锋;苏宇龙;李波;赵倩倩
710048 陕西省西安市金花南路19号
西安弘理专利事务所 61214
罗磊
陕西;61
一种发动机冷却循环废热发电系统,其特征在于,包括发动机机体(1)和发动机机体(1)上设置的发动机进水管(2)和发动机出水管(3),发动机进水管(2)上连通有第一循环泵(4),发动机出水管(3)通过管道连通有检测控制单元(5),检测控制单元(5)通过管道与发动机进水管(2)连通,检测控制单元(5)还通过管道连通有温差发电单元(6),温差发电单元(6)通过管道与发动机进水管(2)连通,温差发电单元(6)还通过管道连通有散热单元(7)。