一种天然气发动机爆震控制策略
本发明公开了一种天然气发动机爆震控制策略，包括实验确定爆震频率、校验修正、确认爆震阀值等步骤，并利用上述步骤，对发动机的各缸均进行爆震特征频率、爆震等级分类及爆震阀值的标定确认；本发明通过发动机爆震工况的数据采集及分析，转化为爆震频率信号，通过压电式加速度传感器可实现电控系统实时监测。并针对不同的爆震等级，改变电控数据，减小直至避免爆震情况的发生，保证发动机的可靠运行。
发明专利
CN201710242097.0
2017-04-12
CN107084060A
2017-08-22
F02D35/02(2006.01)I
潍柴西港新能源动力有限公司
韩雨;周伟伟
261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
潍坊博强专利代理有限公司 37244
李伟
山东;37
一种天然气发动机爆震控制策略，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、实验确定爆震频率a、选择检测爆震信号的实验爆震传感器，启动发动机，模拟爆震的边界条件，利用燃烧分析仪采集数据，进行分析，并用所述燃烧分析仪判定爆震与否，判定结果为否，则改变爆震的边界条件，继续模拟；判定结果为是，则所述燃烧分析仪将采集的爆震时的数据传输至发动机的电控单元，并继续进行下一步；b、利用所述电控单元从所述燃烧分析仪采集的爆震数据中分析采集爆震特性频率，并在该爆震特性频率下，确定所述电控单元的滤波常数，并将实验爆震传感器的检测信号转换为电压信号；同时，根据所述电控单元从所述燃烧分析仪采集的爆震数据中分析采集爆震特性频率，进行爆震窗口标定确认；c、通过调整发动机运行工况参数，重复上述步骤，获取多个爆震特性频率和相应的电压信号，所述电控单元根据多次转换的所述电压信号和所述爆震窗口进行爆震等级分类；步骤二、校验修正d、启动发动机进行实际运行，调整发动机的工况使其与实验阶段发动机相应工况一致，根据其爆震特性频率和爆震等级进行判定是否需要对实际运行的发动机的爆震传感器校正，即与同工况下实验取得的爆震特性频率和等级对比一致，不需要校正，确认该爆震传感器选用适当，能保证监测发动机正常运行；需要校正，则校正爆震传感器直至在同工况下，即判定出该运行的发动机发生爆震且进行爆震等级判断，通过与同工况下相应数据对比，按需设置修正斜率及限值，并对点火提前角进行修正，重复上述步骤进行多次校验修正，最终选取合理的爆震传感器；步骤三、确认爆震阀值在非爆震和爆震工况下，爆震传感器信号存在明显区别的区域，即可作为发动机的爆震特征频率，并确认该爆震特征频率对应的爆震阀值；利用上述步骤，对发动机的各缸均进行爆震特征频率、爆震等级分类及爆震阀值的标定确认。