一种周式结构的内燃机

摘要：

一种周式结构的内燃机，拥有中文汉字“周”相似的非对称结构，曲轴轴线偏离气缸中心轴线，使得活塞处于上止点位置时曲柄已经旋转经过传统内燃机曲柄所在的位置。与传统内燃机不同，一旦活塞经过上止点，活塞通过连杆推动曲轴转动的力臂远远大于0，而且在做功行程力臂达到最大值的时间和过程整体提前。这种机械结构可以在气缸压力最大的时间段配给平均值较大的力臂，使得活塞通过连杆驱动曲轴做较大的功，输出扭矩增加。内燃机因此热效率提高，热损失和机械磨损降低，振动和噪声降低。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN201710155419.8

申请日期：2017-03-17

公开/公告号：CN106930832A

公开/公告日：2017-07-07

主分类号：F02B75/32(2006.01)I

申请/专利权人:周氏（北京）汽车技术有限公司

发明/设计人:周向进

主申请人地址:100088 北京市海淀区马甸南路2号院北京怡景商务酒店515室

国别省市代码:北京;11

权利要求：

一种周式结构的内燃机，其技术特征如下：这种内燃机由气缸、活塞、连杆、曲轴以及气门机构组成，曲轴轴线偏离气缸的中心轴线；当活塞处于上止点位置时曲轴的曲柄已经转动经过了与气缸中心轴线平行的同时垂直于曲轴轴线的平行线，曲柄、连杆、活塞销三者的连线是一条直线，该直线的延长线与气缸中心轴线形成一个夹角A，这个夹角大于0度小于90度，有效并且比较容易实现的夹角A是1‑11度，难度较大但是效果很好的夹角A是30‑45度，优选的夹角A的范围是11‑30度，典型的夹角包括但是不仅限于1度、2度、3度、5度、9度、15度、20度、30度、45度；上述平行线与曲轴轴线相交；在这种内燃机的做功行程，当活塞离开上止点向下止点运行时，在活塞刚刚离开上止点的时刻，活塞通过连杆推动曲轴转动的力臂G是一个大于0的实数。