一种冷电联供系统
本发明公开了一种冷电联供系统,所述冷电联供系统包括自由活塞斯特林发动机(1)、直线电机(2)、声学谐振管(3)和脉冲管制冷机(4);所述直线电机(2)连接于自由活塞斯特林发动机(1)的压缩腔(16);所述声学谐振管(3)一端连通于压缩腔(16),另一端连通于脉冲管制冷机(4)。本发明不仅可提供气体液化所需制冷量,而且可提供发动机散热以及其他外部设备运行所需的电力,具备冷电联供功能。同时,该系统布置结构可显著降低发动机的起振温度,降低谐振管损失,提高功率密度,提高系统的稳定性和可靠性。
发明专利
CN201710070845.1
2017-02-09
CN106884735A
2017-06-23
F02G1/043(2006.01)I
中国科学院理化技术研究所
余国瑶;戴巍;李小伟;吴张华;罗二仓
100190 北京市海淀区中关村东路29号
北京方安思达知识产权代理有限公司 11472
王宇杨%李彪
北京;11
一种冷电联供系统,所述冷电联供系统包括自由活塞斯特林发动机(1)、直线电机(2)、声学谐振管(3)和脉冲管制冷机(4);其特征在于,所述直线电机(2)连接于自由活塞斯特林发动机(1)的压缩腔(16);所述声学谐振管(3)一端连通于压缩腔(16),另一端连通于脉冲管制冷机(4)。