一种链式钉扣机的送料传动机构

摘要：

本发明提供了一种链式钉扣机的送料传动机构，属于机械技术领域。它解决了现有的链式钉扣机采用蜗轮蜗杆传动降速，容易磨损，传动间隙大，使用寿命低的问题。本链式钉扣机的送料传动机构包括减速传动轴、下轴锥齿轮、传动锥齿轮、减速传动齿轮和送料传动齿轮，下轴锥齿轮固定在下轴上，传动锥齿轮和减速传动齿轮均固定在减速传动轴上，下轴锥齿轮与所述传动锥齿轮相互啮合，送料传动齿轮固定在所述凸轮轴上且与所述减速传动齿轮传动连接。本送料传动机构将下轴与凸轮轴之间设置为2级减速传动，从而能够降低单级传动的传动比，不易磨损，降低了机器的传动间隙，同时也减小了噪音和振动，运转性能平稳，保证了钉扣性能，延长了使用寿命。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN201710068372.1

申请日期：2017-02-08

公开/公告号：CN106676760A

公开/公告日：2017-05-17

主分类号：D05B3/22(2006.01)I

申请/专利权人:拓卡奔马机电科技有限公司

发明/设计人:何洗源;杜承振

主申请人地址:317000 浙江省台州市临海市江南街道七一河路181号

专利代理机构:杭州千克知识产权代理有限公司 33246

代理人:张海兵

国别省市代码:浙江;33

权利要求：

一种链式钉扣机的送料传动机构，链式钉扣机包括机壳底座(1)、下轴(2)、纵向送料凸轮(3)、横向送料凸轮(4)和十字送料凸轮(5)，所述下轴(2)转动连接在机壳底座(1)上，其特征在于，所述纵向送料凸轮(3)、横向送料凸轮(4)和十字送料凸轮(5)均通过同一根凸轮轴(6)转动连接在机壳底座(1)上，所述送料传动机构包括减速传动轴(7)、下轴锥齿轮(8)、传动锥齿轮(9)、减速传动齿轮(10)和送料传动齿轮(11)，所述下轴锥齿轮(8)固定在下轴(2)上，所述传动锥齿轮(9)和减速传动齿轮(10)均固定在减速传动轴(7)上，所述下轴锥齿轮(8)与所述传动锥齿轮(9)相互啮合，所述送料传动齿轮(11)固定在所述凸轮轴(6)上且与所述减速传动齿轮(10)传动连接。