一种并轴式航空燃气发动机

摘要：

本发明公开了一种并轴式航空燃气发动机，发动机系统主要由压气机和燃气轮机两部分组成，两部分呈U形布置，并且取消与压气机相连接的燃气涡轮，再在压气机之前增加热交换器，功输出轴通过变速齿轮或多档变速箱驱动压气机轴，排气温度与排气速度都更低于涡轴发动机，比涡轴发动机更适合用于垂直起降飞机，特别是舰载垂直起降飞机，发动机的双轴并列在发动机的前面，还可以安装两个风扇，大大提高发动机的推进功率与效率，明显降低油耗。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN201710043439.6

申请日期：2017-01-21

公开/公告号：CN106762138A

公开/公告日：2017-05-31

主分类号：F02C3/04(2006.01)I

申请/专利权人:袁新友

发明/设计人:袁新友

主申请人地址:330204 江西省南昌市南昌县三江镇汗塘村委会大洲袁家村

国别省市代码:江西;36

权利要求：

一种并轴式航空燃气发动机，其特征在于：发动机系统主要由压气机和燃气轮机两部分组成，两部分呈U形布置，并且取消与压气机相连接的燃气涡轮，再在压气机之前增加热交换器，功输出轴通过变速齿轮或多档变速箱驱动压气机轴。