一种节油机动车尾气处理器

摘要：

本发明公开了一种节油机动车尾气处理器，其中，包括尾气处理器本体。尾气处理器本体包括两端分别带有进气口和出气口的壳体、臭氧发生器，及在臭氧发生器两端的进气口和出气口上分别设有的过滤网。臭氧发生器包括多个管套管体、固定架，及电极，在对应电极位置的壳体上设置有与外界电源连接的延伸孔。管套管体包括内层管，及在内层管外套有与内层管之间形成空隙的外层管，固定架设置于外层管上，电极分别与内层管和外层管连接。空气从所述的进气口进入后，流经内层管与外层管之间形成的空隙，此时导电状态的内层管和外层管对空气中的O₂离子进行电解为O₃离子。本发明具有环保、提升发动机动力和节油，及节省日常清洗和维护成本的效果。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN201710017430.8

申请日期：2017-01-11

公开/公告号：CN106677929A

公开/公告日：2017-05-17

主分类号：F02M25/12(2006.01)I

申请/专利权人:陈继周

发明/设计人:陈继周

主申请人地址:518000 广东省深圳市龙岗区横岗镇四联新塘坑

国别省市代码:广东;44

权利要求：

一种节油机动车尾气处理器，其特征在于，包括安装于发动机进气管上的尾气处理器本体；所述的尾气处理器本体包括两端分别带有进气口和出气口的壳体、在壳体内设有的臭氧发生器，及在臭氧发生器两端的进气口和出气口上分别设有的过滤网；所述的臭氧发生器包括多个管套管体、在管套管体上设有的固定多个固定管套管体的固定架，及在管套管体上连接有的电极；在对应电极位置的壳体上设置有与外界电源连接的延伸孔；所述的管套管体包括内层管，及在内层管外套有与内层管之间形成空隙的外层管；所述的固定架设置于外层管上；所述的电极分别与内层管和外层管连接；空气从所述的进气口进入后，流经内层管与外层管之间形成的空隙，此时导电状态的内层管和外层管对空气中的O₂离子进行电解为O₃离子。