一种汽车发动机喷油嘴及燃烧室除碳清洗装置及方法
一种汽车发动机喷油嘴及燃烧室除碳清洗装置,包括有快速接头(4)的燃油供给管路和发动机喷油嘴前的油路接口(5);在快速接头(4)与油路接口(5)之间接入一个三通接头,快速接头(4)连接三通接头(6)第一入口,三通接头(6)的出口连接油路接口(5),三通接头(6)第二入口连接一个带有压力的清洗剂罐(7),在第二入口与清洗剂罐(7)连接口之间设置有电控清洗剂喷嘴(8),清洗剂罐(7)的清洗剂压力大于燃油供给管路的燃油供给压力;还涉及一种汽车发动机喷油嘴及燃烧室除碳清洗控制方法;该清洗装置结构简单,在输油管路中加入的三通可以直接将清洗剂混合至燃油中,并可以通过电控清洗剂喷嘴进行动态的混合比控制,在维持发动机稳定的怠速运转、输入合适数量的清洗剂、合理的清洗时间下,实现对喷油嘴、活塞顶部满意的清洗效果。
发明专利
CN201680001610.0
2016-06-23
CN106536894A
2017-03-22
F02B77/04(2006.01)I
刘新羽
刘新羽
100040 北京市丰台区兆丰园3区11号楼104室
北京国林贸知识产权代理有限公司 11001
李桂玲
北京;11
一种汽车发动机喷油嘴及燃烧室除碳清洗装置,包括发动机,一个设置有快速接头的燃油供给管路与发动机喷油嘴前的油路接口连接;其特征在于,在所述快速接头与所述油路接口之间接入一个三通接头,快速接头连接三通接头第一入口,三通接头的出口连接所述油路接口,三通接头第二入口连接一个带有压力的清洗剂罐,在第二入口与清洗剂罐连接口之间设置有电控清洗剂喷嘴,一个清洗剂脉冲给定电路连接电控清洗剂喷嘴,清洗剂罐的输出的清洗剂压力大于燃油供给管路的燃油供给压力。