一种发动机进气系统

摘要：

本实用新型涉及一种发动机进气系统，包括谐振腔总成、空气滤清器总成和空滤出气管总成，谐振腔总成和空滤出气管总成均连接在空气滤清器总成上；谐振腔总成包括谐振腔下盖、谐振腔上盖和前进气管组件，谐振腔上盖连接在进气管组件上，谐振腔下盖连接在谐振腔上盖上，谐振腔下盖上设有漏水垫阀；空滤出气管总成包括空滤出气管、连接在空滤出气管上的曲轴箱强制通风管接头和连接在空滤出气管两端的环箍，曲轴箱强制通风管接头设置在空滤出气管的切线方向上。本实用新型的有益效果为：进气阻力符合要求而且利于发动机性能发挥的进气系统，防止壳体内积水，保护滤芯和发动机；进气系统前段管路上设计谐振腔和多孔管消音器结构，解决进气噪声问题。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201621466592.7

申请日期：2016-12-29

公开/公告号：CN206376958U

公开/公告日：2017-08-04

主分类号：F02M35/14(2006.01)I

申请/专利权人:上汽通用五菱汽车股份有限公司

发明/设计人:罗宏锦;李锐;刘家杰

主申请人地址:545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司

专利代理机构:北京中北知识产权代理有限公司 11253

代理人:乔冠男

国别省市代码:广西;45

权利要求：

一种发动机进气系统，其特征在于：包括谐振腔总成、空气滤清器总成和空滤出气管总成，所述谐振腔总成和所述空滤出气管总成均连接在所述空气滤清器总成上；所述谐振腔总成包括谐振腔下盖、谐振腔上盖和前进气管组件，所述谐振腔上盖连接在所述进气管组件上，所述谐振腔下盖连接在所述谐振腔上盖上，所述谐振腔下盖上设有漏水垫阀；所述空滤出气管总成包括空滤出气管、连接在所述空滤出气管上的曲轴箱强制通风管接头和连接在所述空滤出气管两端的环箍，所述曲轴箱强制通风管接头设置在所述空滤出气管的切线方向上。