一种柴油发电机降噪底座
本实用新型公布了一种柴油发电机降噪底座,包括聚氨酯弹性体填充料、复合填充材料、尾气催化转换器、壳体、伞帽状固定装置和散气孔。其特征在于:其结构为类三明治的结构,上层为聚氨酯弹性体填充料,中层为尾气催化转换器,下层为复合填充材料,且上、中、下三层之间的衔接使用多孔高弹性高分子材料软性相接,其中复合填充材料为聚氨酯弹性体和乙烯‑醋酸乙烯共聚物(EVA)发泡材料,可以保证良好的减震降噪效率,尾气催化转换器内部采用回形构造,能够增加与催化材料的接触面积使其处理效率能更加高效,上部为等腰梯形,下部为矩形,使降噪底座更稳固;全金属壳体上部与发动机相接的面上有伞帽状固定装置,壳体四周分布有散热孔,使使用更安全。
实用新型
CN201621461172.X
2016-12-29
CN206448874U
2017-08-29
F02B77/13(2006.01)I
青岛科技大学
梁荣铨;岳修成;王锡超
266000 山东省潍坊市杏坛西街1号
青岛中天汇智知识产权代理有限公司 37241
郝团代
山东;37
一种柴油发电机降噪底座,包括聚氨酯弹性体填充料(1)、复合填充材料(2)、尾气催化转换器(3)、壳体(4)、伞帽状固定装置(5)和散气孔(6),其特征在于:其结构为类三明治的结构,上层为聚氨酯弹性体填充料(1),中层为尾气催化转换器(3),下层为复合填充材料(2),且上、中、下三层之间的衔接使用多孔高弹性高分子材料软性相接。