一种汽车发动机进气冷却装置

摘要：

本实用新型提供了一种汽车发动机进气冷却装置，属于汽车技术领域。它解决了现有发动机冷却装置占据空间大的问题。本汽车发动机进气冷却装置，汽车包括增压器和发动机，进气冷却装置包括空调压缩机、蒸发器、冷凝器、冷却器和控制阀，空调压缩机、蒸发器和冷凝器通过管件两两相连，冷却器位于增压器与发动机之间，且增压器通过冷却器中的气侧与发动机相连通，控制阀位于空调压缩机与蒸发器之间，控制阀还通过冷却器中的冷却剂侧与蒸发器和冷凝器之间的管件相连。本汽车发动机进气冷却装置具有占据的空间小和冷却效果好的优点。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201621411599.9

申请日期：2016-12-21

公开/公告号：CN206309469U

公开/公告日：2017-07-07

主分类号：F02B29/04(2006.01)I

申请/专利权人:宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司

发明/设计人:胡攀;韦虹;李双清;王瑞平

主申请人地址:315336 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号

专利代理机构:台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107

代理人:陈鹏

国别省市代码:浙江;33

权利要求：

一种汽车发动机进气冷却装置，汽车包括增压器(1)和发动机(2)，其特征在于，所述进气冷却装置包括空调压缩机(3)、蒸发器(4)、冷凝器(5)、冷却器(6)和控制阀(7)，所述空调压缩机(3)、蒸发器(4)和冷凝器(5)通过管件(8)两两相连，所述冷却器(6)位于增压器(1)与发动机(2)之间，且所述增压器(1)通过冷却器(6)中的气侧与发动机(2)相连通，所述控制阀(7)位于空调压缩机(3)与蒸发器(4)之间，所述控制阀(7)还通过冷却器(6)中的冷却剂侧与蒸发器(4)和冷凝器(5)之间的管件(8)相连。