一种轻质高比强发动机喷管壳体

摘要：

本实用新型公开了一种轻质高比强发动机喷管壳体，包括喷管壳本体，所述喷管壳本体由入口段管、连接段管和出口段管从上至下依次焊接而成，所述喷管壳本体的内部固定连接有保护板，并且入口段管从内向外依次固定连接有石墨酚醛层和超高强铝合金层，所述连接段管从内向外依次固定连接有碳陶复合材料层和超高强铝合金层，本实用新型涉及发动机喷管技术领域。该轻质高比强发动机喷管壳体，解决了目前使用的发动机喷管一般都是采用单一铝合金材料一体灌胶而成的情况，防止了在发动机启动时产生大量热量对铝合金材料的喷管造成较大损伤的问题，降低了导致喷管损坏程度，保证了喷管的正常使用，提高了使用寿命。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201621401358.6

申请日期：2016-12-20

公开/公告号：CN206592223U

公开/公告日：2017-10-27

主分类号：F02K1/78(2006.01)I

申请/专利权人:江苏豪然喷射成形合金有限公司

发明/设计人:张豪;张春友;张捷;张桢

主申请人地址:212009 江苏省镇江市丁卯四平山路16号

专利代理机构:南京钟山专利代理有限公司 32252

代理人:戴朝荣

国别省市代码:江苏;32

权利要求：

一种轻质高比强发动机喷管壳体，包括喷管壳本体(1)，其特征在于：所述喷管壳本体(1)由入口段管(2)、连接段管(3)和出口段管(4)从上至下依次焊接而成，所述喷管壳本体(1)的内部固定连接有保护板(5)，并且入口段管(2)从内向外依次固定连接有石墨酚醛层(6)和超高强铝合金层(7)，所述连接段管(3)从内向外依次固定连接有碳陶复合材料层(8)和超高强铝合金层(7)，并且出口段管(4)从内向外依次固定连接有高硅氧酚醛层(9)和超高强铝合金层(7)，所述石墨酚醛层(6)、碳陶复合材料层(8)和高硅氧酚醛层(9)均远离保护板(5)的一侧与超高强铝合金层(7)之间固定连接有固定钢筋(10)，所述保护板(5)由耐高温层(51)和耐腐蚀层(52)通过高温金属粘合剂粘合而成。