一种汽车用尾气与水再燃烧装置
本实用新型属于汽车冷却技术领域，具体涉及一种汽车用尾气与水再燃烧装置，包括中冷器和水箱，中冷器包括尾气进口、气体出口、中冷进水口和中冷出水口，中冷进水口和中冷出水口之间设有冷却内腔，冷却内腔上的内壁上设有温差极片，冷却内腔的壁上设有若干微孔，冷却内腔的外壁上涂设有四羰基合镍，水箱的上端设有加水口和排气口，排气口的输出端连接有汽车尾气筒，水箱的中上部设有水箱出水口、下部设有一个水箱进水口，水箱出水口与中冷进水口之间连接有第一水管水箱进水口与中冷出水口之间连接有第二水管。其目的是：解决现有技术中的汽车尾气中的一氧化碳不能进行处理，并且没有对排放的尾气进行过滤，导致PM2.5杂质较多，对环境污染的问题。
实用新型
CN201621395053.9
2016-12-19
CN206487550U
2017-09-12
F02B29/04(2006.01)I
重庆旭穆科技有限公司
王小荣
400000 重庆市九龙坡区科园三路41-4-9-3号
重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219
高姜
重庆;85
一种汽车用尾气与水再燃烧装置，其特征在于：包括中冷器(1)和水箱(2)，所述中冷器(1)包括尾气进口(11)、气体出口(12)、中冷进水口(13)和中冷出水口(14)，所述中冷进水口(13)和中冷出水口(14)之间设有冷却内腔(15)，所述冷却内腔(15)在中冷器(1)内部，所述冷却内腔(15)上的内壁上设有温差极片，所述温差极片的输出端连接有蓄电瓶，所述冷却内腔(15)的壁上设有若干微孔，所述冷却内腔(15)的外壁上涂设有四羰基合镍，所述水箱(2)的上端设有加水口(21)和排气口(22)，所述排气口(22)的输出端连接有汽车尾气筒，所述水箱(2)的中上部设有水箱出水口(23)、下部设有一个水箱进水口(24)，所述水箱出水口(23)与中冷进水口(13)之间连接有第一水管(31)，所述第一水管(31)连接有水泵，所述水箱进水口(24)与中冷出水口(14)之间连接有第二水管(32)，所述水箱出水口(23)在水箱的端头设有第一过滤网(25)，所述排气口(22)在水箱的端头设有第二过滤网(26)。