一种散热型发动机缸盖

摘要：

本实用新型公开了一种散热型发动机缸盖，包括本体、设置在本体上的两排进出气口和设置在本体上的进出油口，还包括设置在本体上的一排气体交换孔和两个横向的凹槽，所述凹槽内均开有散热孔，所述本体内设置有工作箱和两个推杆套，所述工作箱上安装有两个散热风扇，所述工作箱顶部安装有蒸发器，所述两个推杆套分别连接在工作箱的两端，所述工作箱外周围包裹有散热片，所述本体底部设置有两个通孔，所述通孔与相应的推杆套底部位置相对应，所述本体顶部和侧面均通过半透明钢板封闭，所述本体顶部与侧面的半透明钢板之间通过拉钩相连，对结构做出了调整，不会存在安全隐患，而且在发动机持续高强度工作时仍然能够很好的散热效果。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201621388742.7

申请日期：2016-12-18

公开/公告号：CN206280153U

公开/公告日：2017-06-27

主分类号：F02F1/26(2006.01)I

申请/专利权人:亚新科国际铸造（山西）有限公司

发明/设计人:武家铭

主申请人地址:043600 山西省运城市绛县二里半

专利代理机构:太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110

代理人:郑晋周

国别省市代码:山西;14

权利要求：

一种散热型发动机缸盖，包括本体（1）、设置在本体（1）上的两排进出气口（2）和设置在本体（1）上的进出油口（6），其特征在于：还包括设置在本体（1）上的一排气体交换孔（5）和两个横向的凹槽（3），所述凹槽（3）内均开有散热孔（4），所述本体（1）内设置有工作箱（17）和两个推杆套（9），所述工作箱（17）上安装有两个散热风扇（16），所述工作箱（17）顶部安装有蒸发器（12），所述两个推杆套（9）分别连接在工作箱（17）的两端，所述工作箱（17）外周围包裹有散热片（14），所述本体（1）底部设置有两个通孔（18），所述通孔（18）与相应的推杆套（9）底部位置相对应。