一种便携式超低温汽车启动电源点火装置

摘要：

本实用新型提供了一种便携式超低温汽车启动电源点火装置，包括上壳体、下壳体、正极夹具和负极夹具，在上壳体与下壳体配套合并形成的空间内安装有低温高功率输出辅助电路，低温高功率输出辅助电路包括主回路PCB板、控制回路PCB板和功率电阻，主回路PCB板分别与功率电阻、控制回路PCB板、正极夹具、负极夹具、蓄电池的正、负极端相连接，功率电阻的另一端、控制回路PCB板的另一端均与电池正极端相连接；正极夹具和负极夹具设置在上壳体和下壳体合并后的一端，在上壳体和下壳体合并后的另一端设置有蓄电池连接插头，蓄电池连接插头与蓄电池相连接。本实用新型的便携式超低温汽车启动电源点火装置，携带操作方便，可在低温下高功率输出启动汽车。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201621315495.8

申请日期：2016-12-02

公开/公告号：CN206234039U

公开/公告日：2017-06-09

主分类号：F02N19/00(2010.01)I

申请/专利权人:深圳先进储能材料国家工程研究中心有限公司

发明/设计人:钟发平;胡顺华;陈鹏飞;刘宏兵;陈晓峰

主申请人地址:518000 广东省深圳市南山区南山大道1124号南油第四工业区2栋9楼

专利代理机构:长沙市融智专利事务所 43114

代理人:颜勇

国别省市代码:广东;44

权利要求：

一种便携式超低温汽车启动电源点火装置，其特征在于：包括上壳体、下壳体、正极夹具和负极夹具，所述上壳体与下壳体相互配套，在上壳体与下壳体配套合并形成的空间内安装有低温高功率输出辅助电路，所述低温高功率输出辅助电路包括主回路PCB板、控制回路PCB板和功率电阻，主回路PCB板的第一端与功率电阻的一端相连接，主回路PCB板的第三端与控制回路PCB板的一端相连接，主回路PCB板的第四端通过正极导线与正极夹具相连接，主回路PCB板的第五端与蓄电池负极端相连接，主回路PCB板的第五端还通过负极导线与负极夹具相连接，主回路PCB板的第二端、功率电阻的另一端、控制回路PCB板的另一端均与蓄电池正极端相连接；在控制回路PCB板上设置有启动按钮且启动按钮露出上壳体顶部；正极夹具和负极夹具设置在上壳体和下壳体合并后的一端，在上壳体和下壳体合并后的另一端设置有蓄电池连接插头，蓄电池连接插头与蓄电池相连接。